下一代 GT-R 中置四驱的话，可能钣金王就不会撞山了吧 ... - 普画网

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Author / 酷乐汽车
# Nissan/ 日产 #
#GT-R/ 战神 #
# 中置引擎 #
每一代 GT-R 都是牵动着我们的心。
比如下一代的 R36 GT-R 有可能是中置引擎的消息，但是换代可能是 2027 年。
昨天我们刚说完，售价 99W 英镑（不含税）的 GT-R50，全球限量 50 辆的限定版的故事，并且请知名的车身设计师水哥给我们做了点评。
今天就发觉了一个新的消息——来自非常知名的网络车辆设计团队 Rain Prisk 发了个推送，说自己很快的把全新的 GT-R50 设计为了中置引擎的版本，问 Nissan 会不会买账。

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截止到写稿时间（北京 2019 年 12 月 9 日下午 6 点），这条推送已经有不少人看到过，并且在下方写了一些评论。

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没错，从 2007 年发布了 R35 GT-R 开始，到现在已经过去了 12 年之久，其他的车型都来来去去的换了好多代了，GT-R 依然没有变化，每年不断的优化动力和各种内饰外观，然后各种 Nismo 限量版各种几十周年限量版，出了一堆，3.8T 双涡轮的 V6 引擎不断进化，猜测最后历史会像斯巴鲁的 EJ 系列引擎一样悠久。

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再次对比一下上下的图片，上方为 GT-R50，前置四驱，下方为幻想出来的中置引擎的 R36 GT-R ——更低矮的车身，更流线型的线条，更超跑的设计，这大概就是 YY 出来的中置引擎的 GT-R 的样子。
思考一下，哪怕动力总成得不到巨大的提升，就用目前的 GT-R50 上的 3.8 双涡轮 V6 引擎，中置四驱输出 710 匹 /780Nm，凭借 GT-R 超强的四驱系统，也是足够的牛掰了。
早在之前的时候，还有一个网站 carlifestyle 也做过中置引擎的 GT-R 的幻想图，这就是日本的福特 GT 嘛！

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