下一代 GT-R 中置四驱的话，可能钣金王就不会撞山了吧 ...

Author / 酷乐汽车
# Nissan/ 日产 #
#GT-R/ 战神 #
# 中置引擎 #
每一代 GT-R 都是牵动着我们的心。
比如下一代的 R36 GT-R 有可能是中置引擎的消息，但是换代可能是 2027 年。
昨天我们刚说完，售价 99W 英镑（不含税）的 GT-R50，全球限量 50 辆的限定版的故事，并且请知名的车身设计师水哥给我们做了点评。
今天就发觉了一个新的消息——来自非常知名的网络车辆设计团队 Rain Prisk 发了个推送，说自己很快的把全新的 GT-R50 设计为了中置引擎的版本，问 Nissan 会不会买账。



截止到写稿时间（北京 2019 年 12 月 9 日下午 6 点），这条推送已经有不少人看到过，并且在下方写了一些评论。



没错，从 2007 年发布了 R35 GT-R 开始，到现在已经过去了 12 年之久，其他的车型都来来去去的换了好多代了，GT-R 依然没有变化，每年不断的优化动力和各种内饰外观，然后各种 Nismo 限量版各种几十周年限量版，出了一堆，3.8T 双涡轮的 V6 引擎不断进化，猜测最后历史会像斯巴鲁的 EJ 系列引擎一样悠久。





再次对比一下上下的图片，上方为 GT-R50，前置四驱，下方为幻想出来的中置引擎的 R36 GT-R ——更低矮的车身，更流线型的线条，更超跑的设计，这大概就是 YY 出来的中置引擎的 GT-R 的样子。
思考一下，哪怕动力总成得不到巨大的提升，就用目前的 GT-R50 上的 3.8 双涡轮 V6 引擎，中置四驱输出 710 匹 /780Nm，凭借 GT-R 超强的四驱系统，也是足够的牛掰了。
早在之前的时候，还有一个网站 carlifestyle 也做过中置引擎的 GT-R 的幻想图，这就是日本的福特 GT 嘛！





悲伤的消息是，可能现款的 GT-R 到 2027 年都不会换代，原因有两个：
Nissan 内部没决定下一代的 GT-R 是混动和纯电
Nissan 的 GT-R 部门的老大，Hiroshi Tamura，觉得 GT-R 现在的平台能战 20 年，所以按照 2007 年发布的 R35 GT-R，那得战到 2027 年才行
但是，不要忘了，我们心心念念的雪佛兰克尔维特 C8，说中置就中置了，价格便宜的同时性能还好的一塌糊涂，谁知道 GT-R 哪天会不会忽然发布了，就变成中置四驱的超跑了呢？
反正，超跑杀手的代号不能丢，这才是我们挚爱的战神啊！



哦对，如果是中置四驱的话，钣金王中里毅先生，可能就不会撞山了吧！

凉介：不管怎样，你是斗不过我的FC的

看着好像牛啊…

这太帅了吧

后屁股法拉利，身子兰博基尼，

遮住进气格栅，就像法拉利，兰博基尼，奥迪R8，的合体